前言：據(ju)了解，我國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)拖拉機(ji)主機(ji)生(sheng)產(chan)企業(ye)使(shi)用的動力換(huan)(huan)擋變(bian)速箱，均是從國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)外進(jin)口或在國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)外生(sheng)產(chan)的。動力換(huan)(huan)擋技術(shu)已成(cheng)為(wei)制(zhi)約我國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)拖拉機(ji)產(chan)品升級換(huan)(huan)代的瓶頸，海天公司動力換(huan)(huan)擋變(bian)速箱的研發將填(tian)補國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)動力換(huan)(huan)擋變(bian)速箱生(sheng)產(chan)空白(bai)，推(tui)動農(nong)機(ji)產(chan)品升級換(huan)(huan)代，引領我國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)農(nong)機(ji)裝備(bei)步(bu)入高端制(zhi)造，為(wei)農(nong)業(ye)現代化(hua)作出(chu)重要貢獻。為(wei)此，大田傳媒(mei)|農(nong)機(ji)360網記者(zhe)專門(men)采訪浙江(jiang)海天機(ji)械有(you)限公司董事長陳正(zheng)華先(xian)生(sheng)，從而(er)得知這一技術(shu)研發的臺前幕后(hou)故(gu)事。

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產品結構調整，持續轉型升級

從(cong)初創(chuang)(chuang)時期主要(yao)生產(chan)齒輪開(kai)始(shi)，到(dao)玉米(mi)收割(ge)機后(hou)橋、再到(dao)現在的工業風扇和智能動力(li)換擋(dang)變(bian)速(su)箱總成(cheng)，海(hai)天(tian)機械一直(zhi)在做產(chan)品(pin)轉(zhuan)型(xing)，一直(zhi)不斷創(chuang)(chuang)新(xin)。陳(chen)正華董事(shi)長說：“海(hai)天(tian)公司(si)產(chan)品(pin)之所以(yi)持續堅持轉(zhuan)型(xing)升級(ji)，以(yi)及(ji)主動進行產(chan)品(pin)結(jie)構(gou)調整，宏觀上(shang)(shang)是市(shi)場導(dao)向的結(jie)果，微(wei)觀上(shang)(shang)是企業生存(cun)發展的需要(yao)。”

市場形勢總是處在(zai)不斷地變化過程中，這(zhe)兩年，受各種因素的影響(xiang)，總體(ti)上，農機產(chan)品(pin)市場持續下滑。據(ju)有關(guan)數據(ju)顯示，2017年拖拉機、小麥收(shou)獲(huo)(huo)機和玉(yu)米收(shou)獲(huo)(huo)機為(wei)代(dai)表的旱田農機產(chan)品(pin)下滑最為(wei)嚴(yan)重。聯合(he)收(shou)獲(huo)(huo)機市場銷(xiao)量(liang)保守估計下滑了35%左右，這(zhe)些(xie)都對(dui)海天公(gong)司的經(jing)濟效益產(chan)生了嚴(yan)重的負面影響(xiang)。

另一方面，從農(nong)(nong)機(ji)市場的(de)(de)“需求側(ce)”來看，近(jin)年來農(nong)(nong)機(ji)用戶的(de)(de)品位在不斷(duan)提升(sheng)，對農(nong)(nong)機(ji)產(chan)品要求也(ye)越來越高。過去(qu)靠拼數(shu)量、拼價格的(de)(de)產(chan)品經(jing)營理念，已經(jing)不適(shi)應新(xin)的(de)(de)市場環(huan)境。農(nong)(nong)民更(geng)看重高端農(nong)(nong)機(ji)的(de)(de)性能和無(wu)故障時長，企(qi)業必須(xu)通過產(chan)品結構(gou)調整和產(chan)品轉(zhuan)型升(sheng)級的(de)(de)組合來開拓(tuo)市場。

基于上述原因(yin)，海(hai)天公(gong)司通過(guo)改(gai)進產(chan)(chan)品(pin)(pin)性能質量(liang)和提升(sheng)產(chan)(chan)品(pin)(pin)技術含(han)量(liang)，適當延(yan)伸和拓寬(kuan)產(chan)(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)種系列、規格(ge)、型(xing)號，并(bing)研發適銷對路、有競爭力、有良(liang)好(hao)市場(chang)前(qian)景的(de)(de)(de)(de)新(xin)產(chan)(chan)品(pin)(pin)，完成(cheng)(cheng)了公(gong)司的(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)(pin)升(sheng)級換(huan)(huan)代(dai)和產(chan)(chan)品(pin)(pin)結(jie)構(gou)調整計劃，形成(cheng)(cheng)了海(hai)天公(gong)司新(xin)的(de)(de)(de)(de)一體（齒(chi)輪(lun)產(chan)(chan)品(pin)(pin)）兩翼（橋箱(xiang)產(chan)(chan)品(pin)(pin)、拖拉機動(dong)力換(huan)(huan)擋變(bian)速箱(xiang)產(chan)(chan)品(pin)(pin)）的(de)(de)(de)(de)新(xin)的(de)(de)(de)(de)主導產(chan)(chan)品(pin)(pin)結(jie)構(gou)。

動力換擋變速箱，適應未來發展趨勢

眾(zhong)所周知，與(yu)傳統的(de)(de)手動擋(dang)變(bian)速(su)(su)箱相比，智能(neng)(neng)動力(li)換(huan)擋(dang)變(bian)速(su)(su)箱具(ju)有體(ti)積小、操作(zuo)簡(jian)便、換(huan)擋(dang)平順(shun)、作(zuo)業效率(lv)高(gao)、能(neng)(neng)耗低的(de)(de)特點。尤其對于大功(gong)(gong)率(lv)拖拉機而言，由于作(zuo)業環境(jing)復雜，功(gong)(gong)能(neng)(neng)多、輸出功(gong)(gong)率(lv)大，要求其變(bian)速(su)(su)箱響(xiang)應速(su)(su)度快、效率(lv)高(gao)、功(gong)(gong)能(neng)(neng)強、檔位多，其手動操作(zuo)已(yi)經難以有效的(de)(de)完成作(zuo)業任務(wu)，動力(li)換(huan)擋(dang)是滿足使用要求的(de)(de)必備的(de)(de)功(gong)(gong)能(neng)(neng)。因此(ci)，智能(neng)(neng)化和動力(li)換(huan)擋(dang)是我國大馬力(li)拖拉機的(de)(de)未(wei)來發展方向，海天(tian)推出的(de)(de)智能(neng)(neng)動力(li)換(huan)擋(dang)變(bian)速(su)(su)箱總成兩者(zhe)兼而有之(zhi)。

動(dong)力(li)(li)換擋(dang)(dang)技(ji)術在歐美一些工業(ye)發達國(guo)(guo)(guo)(guo)家已經成(cheng)熟，但我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)農(nong)機技(ji)術起步較(jiao)晚，相比之下還存在很大(da)差距。目前，我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)的拖拉機變(bian)速箱(xiang)主要還是(shi)以滑移(yi)齒輪(lun)或嚙合套(tao)為(wei)(wei)主的機械換擋(dang)(dang)變(bian)速箱(xiang)，拖拉機主機生(sheng)產企業(ye)使用(yong)的動(dong)力(li)(li)換擋(dang)(dang)變(bian)速箱(xiang)均是(shi)從(cong)國(guo)(guo)(guo)(guo)外進(jin)口或在國(guo)(guo)(guo)(guo)外生(sheng)產的。動(dong)力(li)(li)換擋(dang)(dang)技(ji)術已成(cheng)為(wei)(wei)制約我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)拖拉機產品升級(ji)換代的瓶頸，海天公(gong)司動(dong)力(li)(li)換擋(dang)(dang)變(bian)速箱(xiang)的研發，將(jiang)填補國(guo)(guo)(guo)(guo)內動(dong)力(li)(li)換擋(dang)(dang)變(bian)速箱(xiang)生(sheng)產空白(bai)，推動(dong)農(nong)機產品升級(ji)換代，引領我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)農(nong)機裝備步入高(gao)端制造，為(wei)(wei)農(nong)業(ye)現代化作出重要貢獻。

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填補國內空白，積累技術經驗

作(zuo)為一款國(guo)內尚無研(yan)制經驗的(de)全新高端(duan)裝備(bei)(bei)產品，研(yan)發該產品勢必存在(zai)較(jiao)大困難(nan)和問題，為很好地(di)解決(jue)這些問題，經周密(mi)策劃，海天公(gong)司做(zuo)了多個方(fang)面(mian)的(de)技術準備(bei)(bei)工(gong)作(zuo)。

首先，技術引進(jin)。在國(guo)內尚未完全掌握動力(li)換(huan)擋變速箱關(guan)鍵(jian)零(ling)部(bu)件的(de)(de)(de)設計和制造技術的(de)(de)(de)情況(kuang)下，海天公(gong)司與國(guo)外先進(jin)設計公(gong)司合作(zuo)完成(cheng)產(chan)(chan)品(pin)設計，并且擁有產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)全部(bu)知識產(chan)(chan)權。

其次，技術(shu)隊(dui)伍建(jian)設(she)。組建(jian)一(yi)支(zhi)技術(shu)水平高、綜合(he)能力(li)強的專業(ye)技術(shu)和管理團(tuan)隊(dui)，海(hai)天公(gong)(gong)司新產(chan)品研(yan)發(fa)團(tuan)隊(dui)由資深的工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)設(she)計專家(jia)(jia)(jia)，高級工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)師，博士(shi)，碩(shuo)士(shi)、學(xue)士(shi)等專業(ye)人才組成。有來自(zi)美國(guo)(guo)的傳動技術(shu)專家(jia)(jia)(jia)一(yi)人，日本的車(che)輛工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)專家(jia)(jia)(jia)一(yi)人，意大利(li)的汽車(che)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)專家(jia)(jia)(jia)1人，液壓電控專家(jia)(jia)(jia)2人。這些專家(jia)(jia)(jia)大多數在歐美全(quan)球化大公(gong)(gong)司工(gong)(gong)(gong)作20年以上，經驗豐富(fu)，創(chuang)新能力(li)強。同(tong)時在國(guo)(guo)內吸引了20余名拖拉機設(she)計工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)師和優秀(xiu)的機械工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)專業(ye)的大學(xue)畢業(ye)生，初步規劃了一(yi)支(zhi)老中青結合(he)的精干研(yan)發(fa)團(tuan)隊(dui)。

第三，從中高端做起(qi)，積(ji)累經(jing)驗。由(you)于全(quan)智能動力(li)換擋變速(su)箱(xiang)復雜程度高，研(yan)發周期(qi)長，公司首先自主研(yan)發了HP1604高低(di)速(su)動力(li)換向（半自動換擋）變速(su)箱(xiang)，既(ji)填補了市場空白，增加了銷售收入，又為更復雜的全(quan)動力(li)智能換擋變速(su)箱(xiang)研(yan)制錘煉隊(dui)伍，儲備技術、積(ji)累知識和經(jing)驗。產品一經(jing)推出，就受到用戶歡迎，已與中聯重科簽訂(ding)了合作開發協議。

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研發工業風扇，造福各類群體

據了解，浙江海天(tian)生產(chan)的工(gong)業風扇(shan)自推(tui)出以(yi)來(lai)，銷(xiao)量一路上升(sheng)。陳(chen)正華(hua)董(dong)事長在提及(ji)此產(chan)品(pin)(pin)時，如數(shu)家珍般介紹了產(chan)品(pin)(pin)的優勢：節能，較同類(lei)產(chan)品(pin)(pin)節能30%以(yi)上；噪音低(di)，噪音≦60db；風速柔(rou)和、降低(di)遠距(ju)離吹拂間歇感；風量大，可達13500m3/min；使(shi)用壽命長，可達10年(nian)及(ji)其以(yi)上；有很高(gao)的可靠性和安全性。

再(zai)加上海天(tian)工業風扇(shan)與壁掛式(shi)、落地式(shi)工業電風扇(shan)相比風量大、覆(fu)蓋面積大、風速柔和、不占場地、適(shi)用(yong)范圍廣，與空(kong)調配合使用(yong)，降溫(wen)效果更加明顯。正因為(wei)海天(tian)研(yan)發出來的工業風扇(shan)，不僅適(shi)合工廠的車間(jian)，還適(shi)用(yong)于社會(hui)大眾公共場所，比如(ru)體(ti)育館、商場、倉庫等，所以能夠造福于社會(hui)各大群體(ti)。

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適應行業發展，努力實現愿景

綜合各種情(qing)況來(lai)(lai)看，陳正華董事長認為今后一段時(shi)間，農(nong)(nong)機(ji)產(chan)(chan)品(pin)(pin)市場(chang)(chang)可(ke)(ke)能(neng)是仍然不容樂觀(guan)，面臨(lin)的(de)(de)(de)(de)是十分(fen)嚴峻(jun)的(de)(de)(de)(de)市場(chang)(chang)形勢。但也必須(xu)注意到，困難總是與機(ji)遇并存(cun)，從“需(xu)求側”來(lai)(lai)看，產(chan)(chan)品(pin)(pin)供大(da)于求，推(tui)動農(nong)(nong)機(ji)用戶的(de)(de)(de)(de)品(pin)(pin)位在不斷(duan)提升，對產(chan)(chan)品(pin)(pin)要求也越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)高(gao)，而國內農(nong)(nong)機(ji)企業在高(gao)端(duan)產(chan)(chan)品(pin)(pin)上仍然有很大(da)的(de)(de)(de)(de)差距。農(nong)(nong)機(ji)企業應該向高(gao)質量(liang)(liang)(liang)、高(gao)可(ke)(ke)靠性、高(gao)附加(jia)值的(de)(de)(de)(de)方向發展，完成(cheng)由數量(liang)(liang)(liang)效益型(xing)向質量(liang)(liang)(liang)效益型(xing)的(de)(de)(de)(de)轉變，通過產(chan)(chan)品(pin)(pin)質量(liang)(liang)(liang)+技術突破+熱門產(chan)(chan)品(pin)(pin)開(kai)拓(tuo)市場(chang)(chang)。

海天公司將(jiang)通過“引(yin)進、學習、創新、發展”的(de)方(fang)式，持續提(ti)升綜合(he)能力和經營業績，不斷推動產(chan)品(pin)的(de)更新和升級換代，最終成為國內著名的(de)拖拉機、收獲機械、工程機械、動力機械等產(chan)品(pin)的(de)關(guan)鍵(jian)零部(bu)件的(de)大型生產(chan)基地和優秀的(de)供應商(shang)，以此(ci)回(hui)饋社(she)會，使所有相關(guan)方(fang)受益。